近日，由時代電氣自主研制的tPower-TI61型牽引變流器完成樣機(jī)試制和出廠試驗，標(biāo)志著公司高速動車組牽引變流器正式邁入小型化輕量化、高功率密度時代。

tPower-TI61型牽引變流器為山區(qū)型復(fù)興號動車組牽引系統(tǒng)核心部件，采用主輔一體集成冷卻結(jié)構(gòu)，安裝方式為車下設(shè)備艙懸掛安裝，其主要電氣參數(shù)及功能指標(biāo)與現(xiàn)有350km/h復(fù)興號動車組牽引變流器完全一致。設(shè)計團(tuán)隊同時考慮整車輕量化小型化的需求，基于現(xiàn)有350復(fù)興號平臺針對主電路拓?fù)?、冷卻系統(tǒng)、總體設(shè)計進(jìn)行精益設(shè)計，最終在去年12月完成設(shè)計，今年4月底完成樣機(jī)試制，并在近期通過出廠試驗。

tPower-TI61型牽引變流器作為350標(biāo)動平臺的一款經(jīng)濟(jì)性型、輕量化、小型化產(chǎn)品，相比于既有350標(biāo)動變流器，重量降低25.5%，體積縮小26.5%，在整機(jī)發(fā)揮功率不變的情況下，其功率密度達(dá)到1.103kW/kg。

在國內(nèi)外競爭激烈的環(huán)境下，公司成功完成山區(qū)復(fù)興號牽引變流器的研制，繼續(xù)保持著行業(yè)領(lǐng)先地位。為后續(xù)同平臺產(chǎn)品的降本增效積累了應(yīng)用經(jīng)驗，也為下一代400公里動車組平臺做了前瞻性鋪墊。